De gemeente werkt aan nieuwe regels over hoe we bouwen en wonen in Begijnendijk en Betekom. Denk aan zaken zoals hoe de huizen eruitzien, hoeveel groen er is en hoe we onze leefomgeving aangenaam houden.
Die regels willen we niet alleen maken. We willen ze samen met jou vormgeven!
We hebben 5 uitdagingen waar we vandaag voor staan... en daar willen we jouw mening/advies over.
- Hoe voldoen we aan de woonnoden van onze gemeente?
- Hoe kunnen we de identiteit, leefbaarheid en klimaatbestendigheid van onze gemeente versterken?
- Hoe kunnen we bestaande open ruimtes behouden of beter benutten?
- Hoe gaan we om met de klimaatverandering en stimuleren we duurzaamheid?
- Hoe gaan we om met de impact van het gemotoriseerd verkeer in onze gemeente?
Het zijn best moeilijke uitdagingen. Daarom vinden we het ontzettend belangrijk om jouw mening/advies/invalshoek te ontdekken over hoe jij naar deze uitdagingen kijkt.
Geef hier jouw input over elke uitdaging
Stap voor stap...
In de eerste plaats zijn we dus benieuwd naar jouw feedback. Via deze website willen we zoveel mogelijk ideeën en suggesties verzamelen over de 5 uitdagingen die voor ons liggen. Daarna gaan we met deze input aan de slag en leggen we jullie feedback voor aan een burgerpanel.
Nadat we samen met het burgerpanel het advies concreter hebben gemaakt, gaan we alles uitschrijven in een finale bouwcode. Dat zal dan dé leidraad worden voor alle bouwinitiatieven, mobiliteitsplannen,... in de toekomst, zodat ons Begijnendijk er morgen zal uitzien op een manier waar elke inwoner zich goed bij voelt.

Bouwcode

Samen van visie naar bouwcode
Ontdek het traject
Jouw input over de bouwcode delen?
Ontdek de uitdagingen
Ontdek de goede voorbeelden op de kaart
Jullie bijdragen
Voldoen aan woonnoden
Woongelegenheid creëren waar al volbouwd is + alle voorzieningen aanwezig zijn. Bv.: het perceel te Sleutelbaan, kadastraal Afd 1, Sie B, nr. 227y4
Geachte, In jullie kader van onderzoek naar de woonnoden binnen de gemeente wens ik aandacht te vragen voor een specifieke situatie die volgens mij een duidelijke ruimtelijke en maatschappelijke nood aantoont.
Het betreft een perceel gelegen in een straat die reeds volledig bebouwd is en waar alle noodzakelijke voorzieningen aanwezig zijn, zoals nutsvoorzieningen, wegenis en aansluiting op de bestaande woonstructuur.
Opmerkelijk genoeg heeft dit ene perceel vandaag een agrarische bestemming gekregen, terwijl het in het verleden wel degelijk als bouwgrond bestemd was.
Deze huidige bestemming lijkt weinig logisch binnen de bestaande ruimtelijke context. Het perceel bevindt zich immers midden in een aaneengesloten woonomgeving en sluit volledig aan bij het bestaande straatbeeld. Vanuit het principe van ruimtelijke samenhang en efficiënt ruimtegebruik lijkt het dan ook aangewezen om zo'n perceel opnieuw als bouwgrond te bestemmen.
Het herbestemmen van dit perceel zou bijdragen aan het invullen van de lokale woonnoden zonder bijkomende open ruimte aan te snijden, aangezien het gaat om een perceel binnen een reeds volledig uitgeruste en bebouwde straat. Bovendien zou dit een meer coherente en consistente ruimtelijke ordening creëren.
Ik wens daarom te vragen om deze en zulke situaties mee te nemen in de beoordeling van de woonnoden en de toekomstige ruimtelijke planning van de gemeente.
Met vriendelijke groeten
Fam. Peeters
Voldoen aan woonnoden
Bouw waar al verharding is.
Bouw waar nu al verharding is.
Geen groen gebied opofferen voor woningen.
Impact gemotoriseerde mobiliteit
Woonzones, fietsstraten, fietspaden, zebrapaden, handhaving
Binnen de bebouwde kom ervoor zorgen dat ook zwakke weggebruikers volledig aan hun trekken komen! Buiten de bebouwde kom, voldoende goede afgescheiden fietspaden (vb. Baalse steenweg).
Versterken identiteit, leefbaarheid en klimaatbestendigheid
Het openbaar groen is al verbeterd de afgelopen jaren. Echter is daar nog veel verbetering haalbaar
Initiatieven zoals vergroenen en ontharden zijn beperkt al uitgerold in de centra. Echter kan dit nog veel verder gaan dan dat vandaag de dag al is.
Wadi's, aanplanten van voldoende grote bomen voor schaduw, slimme regenwaterputten die met elkaar zijn verbonden in een straat, buffering van water...
Impact gemotoriseerde mobiliteit
Veiligheid voor voetgangers in elke dorpskern.
Versterken identiteit, leefbaarheid en klimaatbestendigheid
Behoud en uitbouw van groene zones
Geen verdere lintbebouwing, maar autovrije woonkernen rond groene pleinen. Dit nodigt uit tot sociale contacten tussen de bewoners. Vertragende wegversmallingen dmv bomen/ perkjes/ bloembakken op drukke invalswegen zoals Betekomsesteenweg, Baalsesteenweg, Kerkstraat,...