Impact gemotoriseerde mobiliteit

In een landelijke gemeente blijft de wagen voor veel inwoners noodzakelijk. Daarom is het belangrijk dat nieuwe ontwikkelingen voldoende parkeervoorzieningen hebben. Tegelijk hebben ondergrondse parkings een zeer grote impact op de bouwkost, waardoor woningen minder betaalbaar worden. De bouwcode mag daarom ruimte laten voor alternatieve oplossingen, zoals kwalitatief geïntegreerde bovengrondse parkeeroplossingen, gedeelde parkings of gemeentelijke parkeerinfrastructuur op strategische locaties. Zo kan de parkeerdruk worden opgevangen zonder de woonkwaliteit of betaalbaarheid onnodig onder druk te zetten. Alsook moeten nieuwe projecten bijdragen aan een veilige en aangename leefomgeving. Dat betekent voldoende ruimte voor voetgangers en fietsers, veilige verbindingen naar scholen, winkels en openbaar vervoer en een doordachte inrichting van het openbaar domein.

Hierdoor ontstaat meer ruimte voor groen, ontmoeting en een kwalitatieve publieke ruimte, zonder in te boeten aan bereikbaarheid.

Het project toont aan dat een kwalitatieve woonontwikkeling kan samengaan met een doordachte mobiliteitsvisie. Door het parkeren grotendeels te bundelen en voldoende aandacht te besteden aan voetgangers, fietsers en groen, blijft de leefkwaliteit van de omgeving behouden. Dat is een goede richting voor toekomstige ontwikkelingen in Begijnendijk.