De dorpskern is momenteel vooral gericht op autoverkeer. Op veel plaatsen ontbreken er oversteekplaatsen, wat mensen demotiveert te voet of met de fiets te komen. Qua fietspaden/fietsstraten is de voorziening best goed (met uitzondering van de Liersesteenweg), maar voetgangers lopen er een beetje verloren bij op veel plaatsen.

Ook is er in de dorpskernen veel te weinig groen en veel te veel verharding. Denk maar aan het plein tegenover de kerk in de Dorpsstraat, waar enkel wat bomen en fontijntjes staan. Hier kan gerust meer vergroend worden.

De open ruimte die er nog is moet zo veel mogelijk behouden blijven en waar mogelijk nog uitgebreid worden.  Landbouwgronden, woonuitbreidingsgebieden, natuurgebieden en andere nog groene of open ruimtes moeten gevrijwaard blijven en zouden niet meer mogen bebouwd worden. Het is belangrijk dat we deze open ruimte die er nog is nog behouden voor de toekomst.
Er zijn denk ik nog voldoende bestaande bouwgronden voor de toekomstige woonbehoeften in te vullen en er zullen ook nog bestaande huizen vrijkomen van inwoners.  Er zijn denk ik al heel wat mogelijkheden met oude huizen of leegstaande gebouwen in onze gemeente.  Zo zouden we meer kunnen inzetten op renovatie en herinrichting van deze oude huizen en gebouwen.  Bij de renovaties zouden we deze meer toekomstgericht kunnen maken en opdelen in meerdere kleinere wooneenheden.  
Als er in de dorpskernen oude huizen of gebouwen worden vervangen door bijvoorbeeld appartementen zouden we ook moeten proberen om waar het mogelijk is oude gevels te bewaren zodat het typische dorpsgezicht kan behouden blijven.  

Ik ben grote fan van fietsstraten en trajectcontroles. Ik rij zelf nooit met de auto dus dat geeft mij enorm veel comfort en geruststelling om mijn dagdagelijkse activiteiten te doen.

Het fietspad aan de Liersesteenweg moet wel echt beter. Er zijn al goede stukken in de gemeente, maar het is daar levensgevaarlijk.

Er is een hoge bevolkingsdichtheid met hoog ruimtebeslag. Daarom moet er gezorgd worden voor:

Bouw waar nu al verharding is.

Geen groen gebied opofferen voor woningen.

Open ruimte koesteren! Vooraleer er open ruimte verdwijnt, goed nadenken over echte noodzaak en proberen te compenseren op andere plaats! Zeer belangrijk naar leefbaarheid in tijden van opwarming en mogelijke zware regenbuien.

De open en groene ruimtes die er nu zijn behouden, elke vorm van nieuwbouw tegengaan, bestaande gebouwen renoveren of bestaande sites herinrichten, opdat wat er nog overblijft van vrije ruimte, vrij blijft 

Versoepeling van regels zodat een eengezinswoning een tweewoonst of kangeroewoning kan worden. Er zijn in ons dorp veel grote huizen waar dikwijls maar weinig mensen in wonen. Deze woningen omvormen tot meerdere woningen zou een beter idee zijn dan nog meer groen uitbreidingsgebied te gebruiken voor woningen. 

Betekom = gezelligheid en verbondenheid: op de kerstmarkt op het dorpsplein, met de kermis, bij evenementen aan de tumkens, de nieuwe chirolokalen, ... 

Betekom = goede sportinfrastructuur voor jong en oud! Op blijven inzetten!

Goed dat er ruimte voorzien wordt voor groen in de dorpskern.

Helaas verdwijnen er meer zelfstandigen en horeca. Dat is wel een gemis. 

Betaalbaar zwemmen voor inwoners van onze gemeente? Prijzen voor het zwembad in Aarschot of Schoonhoven swingen de pan uit. Kan het gemeentebestuur geen overeenkomst sluiten met Aarschot naar het voorbeeld van Scherpenheuvel zodat we aan hetzelfde tarief als inwoners van Aarschot daar kunnen zwemmen? Zeker met de toenemende hittegolven ontbreekt een zwemplek in Betekom/Begijnendijk.

Uitbreiding muziekacademie De Begijn met academie voor beeld en kunst? Of de Hagelandse academie voor beeld en kunst in ons dorp een plek aanbieden om les te geven aan de kinderen. Zoals in de omringende gemeentes het mogelijk is om naschools les te volgen.

Geachte, In jullie kader van onderzoek naar de woonnoden binnen de gemeente wens ik aandacht te vragen voor een specifieke situatie die volgens mij een duidelijke ruimtelijke en maatschappelijke nood aantoont.

Het betreft een perceel gelegen in een straat die reeds volledig bebouwd is en waar alle noodzakelijke voorzieningen aanwezig zijn, zoals nutsvoorzieningen, wegenis en aansluiting op de bestaande woonstructuur.
Opmerkelijk genoeg heeft dit ene perceel vandaag een agrarische bestemming gekregen, terwijl het in het verleden wel degelijk als bouwgrond bestemd was.

Deze huidige bestemming lijkt weinig logisch binnen de bestaande ruimtelijke context. Het perceel bevindt zich immers midden in een aaneengesloten woonomgeving en sluit volledig aan bij het bestaande straatbeeld. Vanuit het principe van ruimtelijke samenhang en efficiënt ruimtegebruik lijkt het dan ook aangewezen om zo'n perceel opnieuw als bouwgrond te bestemmen.

Het herbestemmen van dit perceel zou bijdragen aan het invullen van de lokale woonnoden zonder bijkomende open ruimte aan te snijden, aangezien het gaat om een perceel binnen een reeds volledig uitgeruste en bebouwde straat. Bovendien zou dit een meer coherente en consistente ruimtelijke ordening creëren.

Ik wens daarom te vragen om deze en zulke situaties mee te nemen in de beoordeling van de woonnoden en de toekomstige ruimtelijke planning van de gemeente.

Met vriendelijke groeten

Fam. Peeters

Het dorpsplein in Begijnendijk moet meer waterdoorlatend en groener worden. Al die verharding is een foute keuze geweest en zorgt voor meer hitte op het plein. Die fonteinen halen nauwelijks iets uit. Volwassenen zullen hier geen verkoeling in zoeken.

Bij het verlenen van omgevingsvergunningen er op waken dat tussen de percelenen voldoende groenbuffers worden opgelegd. Tevens de regelgeving van de bestaande verkavelingen, Rup's, e.d respecteren. Ook de door de hogere overheid voorop gestelde afstandregels laten respecteren binnen de omgevingsvergunningen (zonder uitzondering).

Binnen de bebouwde kom ervoor zorgen dat ook zwakke weggebruikers volledig aan hun trekken komen! Buiten de bebouwde kom, voldoende goede afgescheiden fietspaden (vb. Baalse steenweg).

Wonen betaalbaar houden en maken, ophalening van afval goedkoper maken

Er is nood aan een veilig fietspad in de bebouwde kom van Begijnendijk. Alhoewel er een fietszone geldt van max 30 km/u, wordt dit vaak door automobilisten niet gerespecteerd! de vele bochten in de hoofdbaan leiden bijgevolg tot gevaarlijke situaties waarbij een automobilist koste wat kost een fietser voorbijsteekt aan een te hoge snelheid, terwijl er geen zicht is op mogelijke tegenliggers uit de bocht.

Er zijn heel weinig aparte fietspaden in Begijnendijk/ Betekom. 

Zet daarom als gemeente meer in op meer fietsstraten. 

Voorzie een fietsroute van Begijnendijk naar Betekom die volledig via fietsstraten gaat. 

Een goede route is: pandhoevestraat => peuterstraat => moorsemsestraat => willekenslaan.

De meeste fietsstraten liggen richting Aarschot. Het deel van Betekom/ Begijnendijk tegen Tremelo heeft amper fietsstraten.  

Op dit moment eindigt een fietsstraat van Begijnendijk naar Betekom op het einde van de Seypstraat en moet de fietser via de Steenweg verder fietsen. Helaas moet dit op een niet afgescheiden fietspad, waardoor jonge kinderen naast doorgaand verkeer moeten fietsen. Dit kan veiliger! 

Uitbouw van fietstrajecten in de gemeente. 

Ik vind dat Begijnendijk het op dit vlak zeker niet heel slecht doet, maar het kan altijd beter. Waar mogelijk moet de openbare ruimte heringericht worden zodat deze minder verhard wordt - koning auto mag wat meer op de 2de plek komen. Plant meer bomen en struiken waar nodig, zodat we een maximaal verkoelend effect verkrijgen. Zorg ervoor dat actieve weggebruikers veilige en aangename paden hebben als alternatief voor drukke verkeersassen. 

Verbind groene gebieden met elkaar en voorzie meer trage wegen. 

Alles wordt drukker, jobs veeleisender, de nood aan rust is groot. We wonen in een prachtig dorp met een mooie natuur in een rustgevende omgeving. Dat is dan ook een van de redenen om hier te wonen - t.o.v. een stad.

Ook is het omwille van deze troef op zondagen verboden grasmachines, slijpschijven, boomzagen etc. te gebruiken - toch wordt dit volop en meer en meer gedaan. Ook al is de persoon in kwestie op zaterdag of andere dag gewoon thuis en zit hij-zij rustig in de tuin.  Bijpraten met familie en vrienden op een rustige zondag zonder een machine om over te roepen, de vogels op die ene dag horen omwille van de stilte, zalig. De geluidsgevoelige buur even laten bijtanken, respect. Er zijn personen die op zaterdag moeten werken, echter zal het grote merendeel dan ook tijd hebben op een andere weekdag om de nodige klusjes te doen - en staat de haag net ietsje hoger of het gras iets te lang omdat het regende op zaterdag (niet erg - er zijn nog 5 andere dagen in de week waar het hopelijk op een moment even kan inpassen).

Er zijn personen die aangeven dat mensen die hierover klagen niet verdraagzaam zijn, iedereen is verdraagzaam voor lawaai 6 dagen op 7 (want lawaai stoort voor de meesten in mindere of meerdere mate).  Het is een persoonlijk gevoel. De enige vraag is om even te plannen en een dagje rust en respect aan de medemens te bieden die erg kan genieten van een stillere dag in erg drukke tijden.

verdichting ipv open ruimte te gebruiken, energiezuinige en betaalbare woningen (mix van huren, kopen, betaalbaar, sociaal, cafe of bistro), zachte verbinding met de kern zodat het autogebruik kan afnemen, voorzien van deelwagen verplichten bij grotere projecten, de gedeelde tuinen met speeltuin en banken (ontmoetingsplekken), hergebruik bestaande locaties en 'verlaten' terreinen

Het groene en landelijke karakter behouden is een van de grote uitdagingen waar onze en vele gemeentes voor staan.  Willen we een leefbare gemeente blijven, dan moeten we zorgen dat de nog bestaande open ruimte behouden blijft.   Op publieke plaatsen, moet er voldoende aandacht zijn voor het aanbrengen van bomen, heggen, waterpartijen, ... Verder moet er voldoende aandacht besteed worden aan (het behouden) van veilige fietsroutes en wandelwegen.  We moeten alle beschikbare ruimte in de woonkernen gebruiken, met voldoende aandacht voor de leefbaarheid ervan. 

Uit de woonbehoeftestudie blijkt dat er een verwachte stijging is van het inwonersaantal tegen 2040, maar dat die beperkt zal blijven. Er valt tegelijkertijd niet te ontkennen dat onze gemeente aantrek heeft vanuit Leuven.  Het is belangrijk om in de kernen veel mogelijk te maken en te ontdichten buiten de kernen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om nieuwe kaders te maken zodat andere, nieuwe woonvormen een kans krijgen. Het is ook goed om bij andere buurgemeenten te kijken zodat de kaders om te bouwen vergelijkbaar zullen zijn en er niet aan 'bouwshoppen' kan gedaan worden.

In bepaalde delen van het bos Bieheide is de waterkwaliteit in de beken van een bedenkelijke kwaliteit. Dit is voornamelijk het geval ter hoogte van de voetgangersbrug langs de kant van de Mechelbaan. Door gevolg afvalwater afkomstig van de omliggende woningen is het water hier sterk vervuild.

Properdere beken kunnen alleen maar de biodiversiteit en het wandelgenot ten goede komen!